 |
Stal nierdzewna 430 klasy samochodowej do układów wydechowych, zwój, żaroodporna, walcowana na zimno, grubość 0,4 mm - 3,0 mm
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Shanxi, Chiny |
| Nazwa handlowa: | TISCO / BAOSTEEL |
| Orzecznictwo: | ISO 9001:2015, IATF 16949, SGS, Mill Test Certificate |
| Numer modelu: | 430-AUTO-EX |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 2 tony |
|---|---|
| Cena: | USD 780-1150 / Ton |
| Szczegóły pakowania: | Olej antykorozyjny + wodoodporny papier pakowy + folia z tworzywa sztucznego + taśma stalowa + podda |
| Czas dostawy: | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
| Zasady płatności: | T/T, L/C w zasięgu wzroku |
| Możliwość Supply: | 4000 ton miesięcznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Stopień: | 430 (UNS S43000 / EN 1.4016) | Standard: | ASTM A240, JIS G4305, EN 10088-2 |
|---|---|---|---|
| Zakres grubości: | 0,4 mm - 3,0 mm (±0,02 mm) | Zakres szerokości: | 600 mm - 1500 mm (dostępna szczelina niestandardowa) |
| Wykończenie powierzchni: | 2B, BA, nr 1 | Typ krawędzi: | Krawędź młyna / Krawędź szczeliny |
| Odporność na ciepło: | 870°C Przerywana / 815°C Ciągła | Średnica wewnętrzna cewki: | 508mm / 610mm |
| Waga cewki: | 3-8 ton | Źródło surowca: | Baosteel / TISCO (możliwość śledzenia za pomocą MTC) |
| Aplikacja: | Obudowa tłumika, rezonator, rura wydechowa, osłona termiczna, obejma | ||
| Podkreślić: | Stal nierdzewna 430 klasy samochodowej do układów wydechowych,zwój,Żaroodporny zwój tłumika ferrytycznego |
||
opis produktu
Cewka ze stali nierdzewnej 430 klasy samochodowej do układów wydechowych
Ta cewka ze stali nierdzewnej 430 klasy samochodowej do układów wydechowych to walcowany na zimno pas ferrytyczny stop chromu, specjalnie opracowany do pracy w trudnych warunkach termicznych i korozyjnych układów wydechowych pojazdów. Dzięki zawartości chromu w zakresie 16,00-18,00% i całkowicie ferrytycznej mikrostrukturze, materiał zapewnia niezawodną odporność na utlenianie w podwyższonych temperaturach pracy, zachowując jednocześnie doskonałą zdolność do formowania w głęboko tłoczonych obudowach tłumików, korpusach rezonatorów i pustych elementach rur wydechowych.
Każda cewka jest produkowana z metalu bazowego certyfikowanego przez Baosteel lub TISCO i wysyłana z kompletnym certyfikatem badania młynarskiego, co pozwala producentom na weryfikację składu chemicznego, wartości mechanicznych i identyfikowalności przed wprowadzeniem taśmy na linię produkcyjną.
Klasa 430 jest szeroko rozpoznawana w łańcuchu dostaw motoryzacyjnych jako opłacalna alternatywa dla klas austenitycznych w przypadku nienośnych elementów układu wydechowego, oferując silną odporność na spiekanie, niską rozszerzalność cieplną i dobre zachowanie podczas zmęczenia pod wpływem wibracji.
Kluczowe cechy
- Odporność na ciepło: Niezawodna odporność na utlenianie i spiekanie do 870°C w pracy przerywanej i 815°C w pracy ciągłej
- Stabilna struktura ferrytyczna: Niski współczynnik rozszerzalności cieplnej zmniejsza zniekształcenia i zmęczenie cieplne
- Doskonała zdolność do formowania: Wyżarzona mikrostruktura walcowana na zimno wspiera głębokie tłoczenie, gięcie i formowanie na rolkach bez pękania krawędzi
- Spójna kontrola grubości: Tolerancja grubości ±0,02 mm zapewnia jednolitą grubość ścianki w zespołach spawanych
- Przyjazna dla spawania: Czysty skład chemiczny umożliwia spawanie TIG, MIG i zgrzewanie oporowe z przewidywalną jakością spoiny
- Identyfikowalny surowiec: Cewki bazowe Baosteel lub TISCO dostarczane z certyfikatem badania młynarskiego dla pełnej identyfikowalności materiału
- Dostosowane cięcie wzdłużne: Szerokość od 600 mm do niestandardowych wymiarów cięcia z krawędziami bez zadziorów
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Klasa stali | 430 (UNS S43000 / EN 1.4016) |
| Zawartość chromu | 16,00% - 18,00% |
| Zawartość węgla | Maks. 0,12% |
| Zakres grubości | 0,4 mm - 3,0 mm (Tolerancja ±0,02 mm) |
| Zakres szerokości | 600 mm - 1500 mm, dostępne cięcie na zamówienie |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 450 - 600 MPa |
| Granica plastyczności | ≥ 205 MPa |
| Wydłużenie | ≥ 22% |
| Twardość | Maks. 88 HRB (wyżarzona) |
| Wykończenie powierzchni | 2B, BA, No.1 |
| Średnica wewnętrzna cewki | 508 mm / 610 mm |
| Waga cewki | 3 - 8 ton na cewkę |
| Normy | ASTM A240, JIS G4305, EN 10088-2 |
Zastosowania
Ta cewka jest przeznaczona do elementów układu wydechowego pojazdów, w tym:
- Zewnętrzne obudowy tłumików
- Płyty przegrodowe
- Obudowy rezonatorów
- Puste elementy rur wydechowych
- Osłony termiczne
- Wsporniki i taśmy zaciskowe
Oprócz pojazdów osobowych, nadaje się do tłumików pojazdów użytkowych, układów wydechowych maszyn rolniczych, tłumików agregatów prądotwórczych, izolacji wydechów morskich, obudów katalizatorów i wsporników układów płynu spalinowego (DEF), gdzie wymagana jest umiarkowana odporność na utlenianie w podwyższonej temperaturze i ochrona przed korozją.
Pakowanie i zapewnienie jakości
Każda cewka jest zabezpieczona olejem antykorozyjnym, owinięta w wodoodporny papier kraftowy i folię plastikową, zabezpieczona taśmami stalowymi i zapakowana na spalone palety drewniane lub skrzynie eksportowe, aby wytrzymać długi transport morski.
Pełna dokumentacja kontrolna obejmuje certyfikat badania młynarskiego, raport wymiarowy i zapis jakości powierzchni. Linia produkcyjna działa zgodnie z systemami jakości ISO 9001:2015 i IATF 16949, z możliwością kontroli przez stronę trzecią (SGS) przed wysyłką.
Zapewniamy wsparcie inżynieryjne w zakresie doboru gatunku, doradztwa w zakresie układu cięcia i wskazówek dotyczących parametrów spawania, aby zmaksymalizować wydajność w każdym programie produkcji elementów wydechowych.
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
